Quando apresentaram esse carro, o mesmo não tinha motor, foi apresentado no salão com um monte de tijolos dentro do capô para fazer peso. Lacraia véia.
se esse tal de zullino soubesse de alguma merda,saberia q na vida real,nem sempre os melhores saem vitoriosos.esse F.D.P.só sabe reclamar d tudo.há,antes q eu me esqueça,o buick explodiu por que se pai ñ sabia dirigi-lo!achou ruim:anda a pé agora,já q nenhum carro presta.alf windersen!
EU SEI TUDO !!!!
ResponderExcluirIsto é um Gogomobil...
Conta prá nóis, tio
ResponderExcluirTaí:
ResponderExcluirhttp://antigomoveis.blogspot.com/2008/08/tradio-fora-das-pistas.html
O Dr. é um conoisseur...
ResponderExcluirÉ nada ! Pura enganação !
ResponderExcluirNem sabe dizer que tipo de Weber usa..
OK, sabichão: a 400 GT usava 6 Weber 40 DCOE2 de corpo duplo, já que as triplas de fluxo vertical não cabiam debaixo do capô.
ResponderExcluirQuando apresentaram esse carro, o mesmo não tinha motor, foi apresentado no salão com um monte de tijolos dentro do capô para fazer peso.
ResponderExcluirLacraia véia.
xiiiiii.....
ResponderExcluirhahahahah
ResponderExcluirsensacional, Zullino...
Postei Ferrari,mas gosto mesmo é de Porsche.
ResponderExcluirse esse tal de zullino soubesse de alguma merda,saberia q na vida real,nem sempre os melhores saem vitoriosos.esse F.D.P.só sabe reclamar d tudo.há,antes q eu me esqueça,o buick explodiu por que se pai ñ sabia dirigi-lo!achou ruim:anda a pé agora,já q nenhum carro presta.alf windersen!
ResponderExcluiro chicão é um gênio!!!
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