Money for nothing, tenho várias gravações.Esse MGB é igual ao que eu tinha e vendi para meu professor William Sharpe, premio Nobel de Economia. Pelo que sei ele ainda tem o carro que vendi no final de 1979 com 76 mil milhas e perfeito. Ele comprou sem andar, eu tinha boa fama em Stanford.
Brasileiro bonzinho !!!!!
O avião devia ser o Harrier, aquele que decola e pousa na vertical.Acho o Harrier extremamente ingles rsrsrs
O Mark Knopfler tem, ou pelo menos tinha, uma Maserati 300S que é o carro esporte de corrida mais bonito de todos os tempos, em minha opinião. Dizem que o carro saiu daqui do Brasil.
E o Sir Stirling Moss não ganhou nada. É o eterno segundo colocado, mas é idolo na Inglaterra.
O Moss é o Barrichello deles, mas nunca vi ele fazer aquela cara de chorão que o Burrico faz tão bem.
Esse MGB vermelho está precisando trocar as molas dianteiras.
Money for nothing, tenho várias gravações.
ResponderExcluirEsse MGB é igual ao que eu tinha e vendi para meu professor William Sharpe, premio Nobel de Economia.
Pelo que sei ele ainda tem o carro que vendi no final de 1979 com 76 mil milhas e perfeito.
Ele comprou sem andar, eu tinha boa fama em Stanford.
Brasileiro bonzinho !!!!!
ResponderExcluirO avião devia ser o Harrier, aquele que decola e pousa na vertical.
ResponderExcluirAcho o Harrier extremamente ingles rsrsrs
O Mark Knopfler tem, ou pelo menos tinha, uma Maserati 300S que é o carro esporte de corrida mais bonito de todos os tempos, em minha opinião. Dizem que o carro saiu daqui do Brasil.
ResponderExcluirE o Sir Stirling Moss não ganhou nada. É o eterno segundo colocado, mas é idolo na Inglaterra.
ResponderExcluirO Moss é o Barrichello deles, mas nunca vi ele fazer aquela cara de chorão que o Burrico faz tão bem.
ResponderExcluirEsse MGB vermelho está precisando trocar as molas dianteiras.
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