Pelo que já li, esse Blue Flame 6 em linha do Bel-Air que usaram no Corvette 53 e 54 é uma lerdeza só. Esse aí tem um negócio esquisito ao lado da tampa de válvulas, o que é?
É uma "extensão" do radiador pois talvez a josta não coubesse lá na frente, então "inventaram" esta coisa.. dificil de entender pois este radiador recebia muito ar frontal e talvez pudesse ser um pouco menor, sem ter que apelar para esta solução.
O Blue-flame até que não é ruim ! Mas no binômio formado com a power-glide, o resultado era deprimente para um carro esporte ! Além disso, o painel é cafona a não mais poder ! Já a ergonometria ainda não havia sido inventada...
pra ter corvette 1 - tem de ter $$$ 2-tem de ter gosto apurado 3 - tem de saber dirigir , e muito bem , ela parece uma égua chucra , e o melhor é qdo vc consegue domar a danada, é que nem muié braba, tem de dar na cara !!!
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Este carro, "outro dia" não valia nada ! E hoje é um dos mais valorizados ! Vai entender...
ResponderExcluirMAS caro ou barato, posso afirmar: É uma merda !
Sim, prá dirigir é muito ruim, aliás descobrir Corvette antigo bom de dirigir é dificil...
ResponderExcluirFeio!
ResponderExcluirO 56 ainda é o mais bonito.
Pelo que já li, esse Blue Flame 6 em linha do Bel-Air que usaram no Corvette 53 e 54 é uma lerdeza só.
ResponderExcluirEsse aí tem um negócio esquisito ao lado da tampa de válvulas, o que é?
Gosto das stingray...
ResponderExcluirÉ uma "extensão" do radiador pois talvez a josta não coubesse lá na frente, então "inventaram" esta coisa.. dificil de entender pois este radiador recebia muito ar frontal e talvez pudesse ser um pouco menor, sem ter que apelar para esta solução.
ResponderExcluirÉ a caixa d'água, Luis.
ResponderExcluirPrecursor dos reservatórios de plástico de hoje em dia.
Lá na frente, só a colméia...
esse é muito feminino!como o helio, eu tanbem prefiro os stingray.são mais bonitos,agressivos,e com uma motorização melhor.
ResponderExcluirO Blue-flame até que não é ruim !
ResponderExcluirMas no binômio formado com a power-glide, o resultado era deprimente para um carro esporte !
Além disso, o painel é cafona a não mais poder !
Já a ergonometria ainda não havia sido inventada...
linda corvette !
ResponderExcluirpra ter corvette 1 - tem de ter $$$ 2-tem de ter gosto apurado 3 - tem de saber dirigir , e muito bem , ela parece uma égua chucra , e o melhor é qdo vc consegue domar a danada, é que nem muié braba, tem de dar na cara !!!
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