Tem um desses aqui em BH, frequentador assíduo do encontro do Alphaville.
Que desenho lindo.
Dá-lhe senhor Ferrugio... Mostra pro comendatore como se faz..
Como é que pode tantos carros bonitos terem sido criados nesta época, de 64 a 69.O pessoal era inspirado.
quando esse carro foi apresentado em genebra se não me engano ao invés de motor tinha pacotes de cerâmica no lugar para fazer peso.
Eu gosto muito dessas rodas, são muito belas.
O Zullino tem razão, mas era um protótipo um pouco diferente do modelo de linha. O cofre do motor estava cheio de tijolos.
Essa dos tijolos eu já tinha lido.Um belo GT.
Tem um desses aqui em BH, frequentador assíduo do encontro do Alphaville.
ResponderExcluirQue desenho lindo.
ResponderExcluirDá-lhe senhor Ferrugio... Mostra pro comendatore como se faz..
ResponderExcluirComo é que pode tantos carros bonitos terem sido criados nesta época, de 64 a 69.
ResponderExcluirO pessoal era inspirado.
quando esse carro foi apresentado em genebra se não me engano ao invés de motor tinha pacotes de cerâmica no lugar para fazer peso.
ResponderExcluirEu gosto muito dessas rodas, são muito belas.
ResponderExcluirO Zullino tem razão, mas era um protótipo um pouco diferente do modelo de linha. O cofre do motor estava cheio de tijolos.
ResponderExcluirEssa dos tijolos eu já tinha lido.
ResponderExcluirUm belo GT.