Uma escultura em movimento, obra prima do Tom Tjaarda. Mas como automóvel o Mangusta era um lixo, com péssima estabilidade e um interior mais quente do que que uma fornalha. Nada que incomodasse o De Tomaso, que conhecia bem o valor da "boniteza" como meio de chamar a atenção para uma nova marca.
Esse é bonito !!!!
ResponderExcluirMario
Gosto dos esportivos dessa época. Linhas retas, carrocerias baixas e colunas finas.
ResponderExcluirGosto deste ! Até mais do que do Pantera. Mas dizem que o monobloco é muito flexível.
ResponderExcluirUma escultura em movimento, obra prima do Tom Tjaarda. Mas como automóvel o Mangusta era um lixo, com péssima estabilidade e um interior mais quente do que que uma fornalha. Nada que incomodasse o De Tomaso, que conhecia bem o valor da "boniteza" como meio de chamar a atenção para uma nova marca.
ResponderExcluirPaulo,
ResponderExcluirA isolação térmica nóis arruma !
Mas o chão do carro não tinha jeito.
Mesmo o Pantera ainda continuou problemático..