Meu "roadster" 1900 tá demorando prá decolar...quem sabe dentro de uns 15 dias...quem não aguenta mais esta história é a minha familia....já deram como "CAUSA PERDIDA"...vc entende bem do assunto.
Recomendo nao Max. Segundo umas conversas que ouvi, a lacraia foi colada com tenaz, onde era pra ter parafuso e porca foi de rebibe mesmo, e a carcaça, por baixo da tinta, foi moldada em gesso. Tremendo risco pegar uma estrada, qualquer uma, com esse rhahrmnmnmn protótipo, feito em especiais noites recadas a muito alcool e orégano.
Rui, genro a gente tem que desculpar...por razões óbvias. M...todo mundo leva o carro neste lugar aí para fotografar.....mas o Irish Green é inspirador...
Deve ser legal de sentir a força centrífuga nessa pista ali, ainda mais num 930T. A foto do 911 em frente a torre Eiffel é magnífica. Até se fosse um R4 velho ficaria legal.
A última foto ficou bonita demais... O carro e a torre fizeram um par perfeito.
ResponderExcluirDesculpe o sumiço, tava descansando um pouco.. Nem o meu eu atualizei.
Tô curioso para saber quando é que um certo 356 conversivel, branco, com motor vw 1900 vai desfilar?
ResponderExcluirMeu "roadster" 1900 tá demorando prá decolar...quem sabe dentro de uns 15 dias...quem não aguenta mais esta história é a minha familia....já deram como "CAUSA PERDIDA"...vc entende bem do assunto.
ResponderExcluirde babar! "Porsche é Porsche", como já disseram muitas vezes.
ResponderExcluirPoderei descer para a praia de Porsche com a Mariana em dezembro? Se não estiver chovendo, é claro!
ResponderExcluirSacanagem em Chico, isso que é genro!! O cara querendo ir farofar achando que o 356 é buggy! uhauhauhauhauhauha
ResponderExcluirO azulzinho é muito bonitinho!
ResponderExcluirEssa foto do Turbo "aranha" é muito bacana.
Max, vai ser uma briga tremenda...no verão! vamos debaixo de chuva mesmo....aliás o que não falta é chuva em Bertiágua.
ResponderExcluirRecomendo nao Max. Segundo umas conversas que ouvi, a lacraia foi colada com tenaz, onde era pra ter parafuso e porca foi de rebibe mesmo, e a carcaça, por baixo da tinta, foi moldada em gesso.
ResponderExcluirTremendo risco pegar uma estrada, qualquer uma, com esse rhahrmnmnmn protótipo, feito em especiais noites recadas a muito alcool e orégano.
Meu amigo Francisco, cunhado e genro não são parentes, não permita nada!!!
ResponderExcluirÔôô, Maloca !
ResponderExcluirÓia a do cara ! Lá de longe querendo garantir uma rebarba !
Deixa naum !
O irish green é muito chic, né ?
Rui, genro a gente tem que desculpar...por razões óbvias.
ResponderExcluirM...todo mundo leva o carro neste lugar aí para fotografar.....mas o Irish Green é inspirador...
Deve ser legal de sentir a força centrífuga nessa pista ali, ainda mais num 930T.
ResponderExcluirA foto do 911 em frente a torre Eiffel é magnífica.
Até se fosse um R4 velho ficaria legal.
Putz... que genro folgado, aposto que não colaborou nem com um parafuso na montagem o 356. kakakakakakak
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