Ano 1939, chassis recebido no dia 17/3/1939 em Paris por Figoni et Falaschi, motor 6 cilindros, 3557 cc, cambio eletro-magnético Cotal de 4 marchas...lindo.
isso de couro na alavanquinha é viadagem de mau gosto do amigo do Maloca que restaurou o carro, o original era apenas pintado. só faltou pintar de preto e laranja para acabar de cagar tudo.
fi
Lindo e chic!
ResponderExcluirGostei da cor e achei o carro muito parecido com o do post de baixo.
ResponderExcluireu já guiei, parece um chevrolet metido a besta, a única coisa boa é a caixa pré-seletora Cotal.
ResponderExcluireu me recuso a dirigir um , Zullino! Onde se viu aquele acabamento em couro na coluna do câmbio?! Que coisa mais cafona! KKKKKKK!!!!!
ResponderExcluirisso de couro na alavanquinha é viadagem de mau gosto do amigo do Maloca que restaurou o carro, o original era apenas pintado. só faltou pintar de preto e laranja para acabar de cagar tudo.
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