Aqui no RS existiu um Cunningham C3 Vignale, do qual foram feitos apenas 28 exemplares – 19 cupês e nove conversíveis, de propriedade do piloto Aldo Costa: http://wp.clicrbs.com.br/almanaquegaucho/2012/01/04/as-raridades-do-aldo/?topo=13,1,1,,,77
Não sei se é lenda, mas parece que no final dos anos 60 havia um Cunningham aqui em SP, meio largado numa oficina do Bixiga. Será que era o mesmo Cunningham citado pelo João Cesar Santos?
Paulo, O carro ficava na oficina Humberto Sani, na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e nunca esteve "abandonado". Pelo contrário, era muito bem tratado e ficava lá guardado porque o dono tinha muitos carros. Este carro foi comprado pelo Flávio Marx. Abs,
Classudo!
ResponderExcluirNossa que carro lindo. A cor ajuda, mas o carro é realmente bonito.
ResponderExcluirAqui no RS existiu um Cunningham C3 Vignale, do qual foram feitos apenas 28 exemplares – 19 cupês e nove conversíveis, de propriedade do piloto Aldo Costa: http://wp.clicrbs.com.br/almanaquegaucho/2012/01/04/as-raridades-do-aldo/?topo=13,1,1,,,77
ResponderExcluirNão sei se é lenda, mas parece que no final dos anos 60 havia um Cunningham aqui em SP, meio largado numa oficina do Bixiga. Será que era o mesmo Cunningham citado pelo João Cesar Santos?
ResponderExcluirPL: se tem alguém que sabe, ou é o M ou o zuzu.
ResponderExcluirRAJ: pensei a mesma coisa; CLASSUDO!!!!!
Paulo,
ResponderExcluirO carro ficava na oficina Humberto Sani, na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e nunca esteve "abandonado". Pelo contrário, era muito bem tratado e ficava lá guardado porque o dono tinha muitos carros. Este carro foi comprado pelo Flávio Marx.
Abs,
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