Nik; O que sera' mais absurdo? Pagar essa grana numa Ferrari da qual ha' 36 exemplares,ou pagar 50 mil dolares num Corolla!!!???? Dadas as proporcoes,acho o cumulo comprar: o Corolla,CLARO !!
O problema é achar um cara que tenha peito para acelerar um carro de US$ 30 milhões de dólares.
Mas nesse caso, eu dizia pelo investimento. A própria reportagem diz que por conta da crise financeira na Europa, os grandes investidores estão partindo para outros tipos de aplicação.
Será que é bão de dirigir um trem desses?
ResponderExcluirChico! 54 milhões por uma Ferrari! O mundo endoidou!!! Foi você, paulista????
ResponderExcluirhttp://oglobo.globo.com/blogs/pagenotfound/posts/2012/02/07/ferrari-1963-vendida-por-54-milhoes-430437.asp
Pena que não tem banco do carona... eu não sei dirigir direito.
ResponderExcluirO M deve ter comprado a Ferrari...ele que ganhou na loteria no final de semana..
ResponderExcluirNik;
ResponderExcluirO que sera' mais absurdo? Pagar essa grana numa Ferrari da qual ha' 36 exemplares,ou pagar 50 mil dolares num Corolla!!!????
Dadas as proporcoes,acho o cumulo comprar: o Corolla,CLARO !!
Concordo com o Belair.
ResponderExcluirÉ só ver quanto o vendedor lucrou em apenas três anos. Foi um ótimo negócio.
O Nick Mason pagou a dele US$200K e na época foi chamado de louco tbém.
Esses carros são lucro certo.
Mas do Nick Mason foi barata porque eh capenga, leva pau ate dos E-types nas corridas classicas. auhauhauhuah
ResponderExcluirO problema é achar um cara que tenha peito para acelerar um carro de US$ 30 milhões de dólares.
ResponderExcluirMas nesse caso, eu dizia pelo investimento. A própria reportagem diz que por conta da crise financeira na Europa, os grandes investidores estão partindo para outros tipos de aplicação.
E não é por ser Ferrari não.
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ResponderExcluirPara acelerar eh soh dar na minha mao.
ResponderExcluir"Fica tranquilo Marlyn Mason, eu vou cuidar, quer dizer, Nick Mason, uhahuauhahuaahu