Modelo 440, ano 1964, 1 de 5 produzidos, motor V8 426 "Street Wedge" e cambio manual 4 marchas, raridade, este aí ficou guardado por 40 anos sem o motor original...
Não dá pra dizer que é bonito nem feio, é só interessante pela motorização e pela cor. Eu tambem acho que cambio no chão com banco interiço não combinam. Enfim, como hoje é 2ª feira, a FERRARI e o Palestra estão um lixo, esse Dodge até que passa. Fico na espera de posts melhores para a semana... Romeu.
Gostei desse Dodge. O desenho deve ser do Virgil Exner, e faz lembrar um pouco os Chrysler a turbina do mesmo período. As calotinhas dão um charme especial ao carro. Mas tente imaginar uma tocada mais entusiasta com aquele banco inteiriço. Só mesmo em linha reta.
Não dá pra dizer que é bonito nem feio, é só interessante pela motorização e pela cor.
ResponderExcluirEu tambem acho que cambio no chão com banco interiço não combinam.
Enfim, como hoje é 2ª feira, a FERRARI e o Palestra estão um lixo, esse Dodge até que passa.
Fico na espera de posts melhores para a semana...
Romeu.
Gostei desse Dodge. O desenho deve ser do Virgil Exner, e faz lembrar um pouco os Chrysler a turbina do mesmo período. As calotinhas dão um charme especial ao carro. Mas tente imaginar uma tocada mais entusiasta com aquele banco inteiriço. Só mesmo em linha reta.
ResponderExcluirGostei...o banco é bom para namorar, a gata ao lado e vc mudando constantemente as marchas....eu sonho né!
ResponderExcluirÓtima semana a todos.
Eu gostei, parece um banheirão, mas gostei. Tem alma.
ResponderExcluirArgh !!!
ResponderExcluirNão empolga nem com esse motor...
A quantidade fabricada e' o maior indicador do "apelo" que o veiculo teve...enough said.
ResponderExcluiróia, tamém num gostei não.
ResponderExcluirvremeio dimais e nos lugar errado ...
priguiiiiiça.....