Mais um dia chuvoso na Alemanha... ou seja, tudo dentro da mais absoluta normalidade.
Apesar de não ser muito fã de off-roads, gostei do Haflinger. E também do Opel Kadett azul calcinha, da geração anterior ao projeto que deu origem ao nosso Chevette.
Falando nisso, Bochum é uma das cidades onde a Opel/GM tem fábrica na Alemanha. Ao menos por enquanto, já que a empresa vem negociando a sua desativação com os sindicatos.
E esse amarelinho aí no final,é o que? A fusgatti tá ridícula... A 250/280/300 S (?) é um dos meus sonhos,só que o M é muito careiro...ou eu é que sou muito pobre,huahahaha.
Belair, Tem uma 280SE 4.5 esperando vc lá no storage... Não sou careiro. O + barato é o carro. O que sai caro são os encargos ! Reclame lá na ilha-da-fantasia...
Mais esse brog do Chico tá 'chique por dimais da conta'. Agora tem até correspondente internacional! Coisa purrêta, sô!
Belair, não posso afirmar mas esse amarelinho tá com jeito de ser um daqueles kits americanos que eram vendidos com o nome 'Shark'. Eram baseados no Ford GT 40 e usavam mecânica VW. Alguém confirma?
Uau ! Uma raríssima Fusgatti...
ResponderExcluiruau !... um raríssimo Citroen 1952...
ResponderExcluirNem só de chucrutte e salsicha vive a Alemanha.
ResponderExcluirTem raridades aos montes aí.
Um encontro de antigos é tudo de bom...
No primeiro mundo então...
Romeu
Fora a Bugatti fajuta belos carros!
ResponderExcluirMais um dia chuvoso na Alemanha... ou seja, tudo dentro da mais absoluta normalidade.
ResponderExcluirApesar de não ser muito fã de off-roads, gostei do Haflinger. E também do Opel Kadett azul calcinha, da geração anterior ao projeto que deu origem ao nosso Chevette.
Falando nisso, Bochum é uma das cidades onde a Opel/GM tem fábrica na Alemanha. Ao menos por enquanto, já que a empresa vem negociando a sua desativação com os sindicatos.
E esse amarelinho aí no final,é o que?
ResponderExcluirA fusgatti tá ridícula...
A 250/280/300 S (?) é um dos meus sonhos,só que o M é muito careiro...ou eu é que sou muito pobre,huahahaha.
Belair,
ResponderExcluirTem uma 280SE 4.5 esperando vc lá no storage...
Não sou careiro. O + barato é o carro. O que sai caro são os encargos ! Reclame lá na ilha-da-fantasia...
Mais esse brog do Chico tá 'chique por dimais da conta'.
ResponderExcluirAgora tem até correspondente internacional! Coisa purrêta, sô!
Belair, não posso afirmar mas esse amarelinho tá com jeito de ser um daqueles kits americanos que eram vendidos com o nome 'Shark'. Eram baseados no Ford GT 40 e usavam mecânica VW. Alguém confirma?
Francisco, sem querer ser chato... Mas cê bem que podia legendar as fotos né...
ResponderExcluirO que é aquele treco verde com um guardachuvão?
Ron, vou aprimorar e nos próximos posts eu vou aprender a legendar as fotos. Este fora de estrada é o Haflinger parente do Unimog...
ResponderExcluirO Haflinger é espartano até dizer chega.
ResponderExcluirGostei do BMW 2002 ytajado de carro de pista, com rodas BBS douradas e tudo.
O que voces estao chamando de Haflinger nao e' um Pinzgauer?
ResponderExcluirPinzgauer....Belair, bem lembrado.
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