Gosto dos "Sedanetes" ou "Fleetlines" dos anos 50. O Cadillac e o Oldsmobile ficaram lindos nessa versão. Esse particularmente, está bem legal, sem exageiros. Romeu
tenho um espacinho onde mal cabe um "mil", mas é garagem uai. Só não tem teto . Quero fazer uma "de verdade" por baixo da sala, onde poderia montar minha oficininha já que minhas ferramentas estão espalhadas por todo canto, mas a chefa não quer nem ouvir falar em obra. É phoda ser dono da última palavra aqui em casa. - "sim senhora"...
Esse, sim, é o verdadeiro precursor dos muscle cars. Rebaixadim assim, deve ficar tão bom de curva quanto os Hudsons da mesma época.
ResponderExcluirE nota 10 pro dono por ter mantido o interior original. É um contraste e tanto com o Chevrolet 53 do último post.
Ops, errei o ano... o Chevy é um 54.
ResponderExcluirTa' mal de carro o rapaz...
ResponderExcluirDentro da garagem ainda tem um Buick e um Impala.Fora o que ha' atras da outra porta fechada...
Esse M sabe das coisas...
ResponderExcluirÉ sempre um prazer contribuir pela manutenção do alto nível deste brog...
ResponderExcluirDemais, gosto dos carros assim, chic naturalmente.
ResponderExcluiragora sim, não o lixo do post anterior.
ResponderExcluirtesão de carro. teria um, mas não cabe na minha garagem...
vc nem tem garagem...
ResponderExcluirNa minha garagem até cabe.....o que me falta é dinheiro !
ResponderExcluirGosto dos "Sedanetes" ou "Fleetlines" dos anos 50.
ResponderExcluirO Cadillac e o Oldsmobile ficaram lindos nessa versão.
Esse particularmente, está bem legal, sem exageiros.
Romeu
tenho um espacinho onde mal cabe um "mil", mas é garagem uai. Só não tem teto . Quero fazer uma "de verdade" por baixo da sala, onde poderia montar minha oficininha já que minhas ferramentas estão espalhadas por todo canto, mas a chefa não quer nem ouvir falar em obra. É phoda ser dono da última palavra aqui em casa. - "sim senhora"...
ResponderExcluirLindo carro.
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