Tenho quase certeza que é deposito de carvão para gasogênio... feito com a elegância possível, é claro, mas devia ser pouco prático em razão da fuligem. a maioria dos que utilizaram, penduravam a engenhoca na traseira. Se não for isso, não faço a mínima ideia do que seja..
A foto de frente ficou até divertida;olhos,nariz(chevron),orelhas,bigode... Carvão ou não,são dois bagageiros a mais,e tem muito aventureiro rodando o mundo com esse carro.
Tenho quase certeza que é deposito de carvão para gasogênio...
ResponderExcluirfeito com a elegância possível, é claro, mas devia ser pouco prático em razão da fuligem. a maioria dos que utilizaram, penduravam a engenhoca na traseira. Se não for isso, não faço a mínima ideia do que seja..
Mon Dieu... é um Citroën 15 com elefantiase!!!
ResponderExcluirO cabra tinha duas bolsas de Harley Davdson em casa, não sabia o que fazer com elas, adaptou no Citroan.
ResponderExcluirRomeu.
KKK
ResponderExcluirA foto de frente ficou até divertida;olhos,nariz(chevron),orelhas,bigode...
ResponderExcluirCarvão ou não,são dois bagageiros a mais,e tem muito aventureiro rodando o mundo com esse carro.
Esse modelo é 1952 ou posterior (mala traseira aumentada), portanto é pouco provável que utilizasse gasogênio. AGB
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