Tive uma 1944, feita para o Alto comando Alemão na Itália. Tinha a identificação do Reich "BA-50", mas nunca descobrimos quem foram os usuários. E tive uma Coupé Villa D'Este, muito rara e a única que foi para o braZil. Acho que esta foi a + bonita 6C2500 fabricada.
lindas alfas,os carros europeus desta época não costuman ser tão belos.entre os anos de 40 e 50 a europa estava enfraquecida por causa da guerra e as coisas eram meio "pobres",era só o básico mesmo! p.s:esse novo banner é do estilo dos que gostam de carros antigos,ficou bem legal! p.s.2:que carro histórico vc teve ein M!
A Alfa é lindissíma, mas agora explica o banner novo. Que loucura.
ResponderExcluirNão é a 2500 Freccia d'oro?
ResponderExcluirQue é isto, Dotô ?
ResponderExcluirA Freccia D'Oro é fechada !
Tive uma 1944, feita para o Alto comando Alemão na Itália. Tinha a identificação do Reich "BA-50", mas nunca descobrimos quem foram os usuários.
E tive uma Coupé Villa D'Este, muito rara e a única que foi para o braZil.
Acho que esta foi a + bonita 6C2500 fabricada.
A minha é uma 145 Freccia D'Oro fechada duas portas, um clássico.
ResponderExcluirlindas alfas,os carros europeus desta época não costuman ser tão belos.entre os anos de 40 e 50 a europa estava enfraquecida por causa da guerra e as coisas eram meio "pobres",era só o básico mesmo!
ResponderExcluirp.s:esse novo banner é do estilo dos que gostam de carros antigos,ficou bem legal!
p.s.2:que carro histórico vc teve ein M!
Êsse blog anda endiabrado, êta diabinha danadinha sô!
ResponderExcluirBoa tarde
ResponderExcluirsem duvida um belo carro
Francisco aproveito para deixar a voce um link de um site muito interessante de clássicos
http://www.motorclassico.net
Bom fim de semana
Gonçalo
Gostei da namorada do Brasinha lá em cima, Chicão...
ResponderExcluirQual é o nome dela?