Tá aí uma idéia interessante, resultado bom, muita praticidade para adentrar ao veículo, estruturalmente não sei quais serão os problemas....tem uns mandrakes mal resolvidos na junção das portas....
O Mazda é o RX8. Na Fuca aí acho que o caixote sob o banco traseiro deve ser o reforço para compensar a mandrakagem.Duvido que resolva.Deve ser uma geléia... Mas afinal,what's the point?
Amigos Não tem nada a ver com fusquinha. Edito uma Revista Eletrônica a REVISTA ILUSTRADA-www.sallorenzo.com.br- e na edição de agosto editei um suplemento de automóveis sobre o Museu do Automóvel de Brasilia, que corre o risco de fechar. o Link é http://www.sallorenzo.com.br/revista/edicoes/agosto2010/suplementocarros/ Gostaria da opinião de vocês. Paulo Sallorenzo
É estranho, mas é simpático, como quase todo fusca.
ResponderExcluirNão é a Mazdaque tem um esportivo com esta configuração de portas?
ResponderExcluirO Mazda é o RX8.
ResponderExcluirNa Fuca aí acho que o caixote sob o banco traseiro deve ser o reforço para compensar a mandrakagem.Duvido que resolva.Deve ser uma geléia...
Mas afinal,what's the point?
O Pedro Romelli fez um no Brasil.
ResponderExcluirGrande amigo do M.
Amigos
ResponderExcluirNão tem nada a ver com fusquinha.
Edito uma Revista
Eletrônica a REVISTA ILUSTRADA-www.sallorenzo.com.br- e na edição de agosto editei um suplemento de automóveis sobre o Museu do Automóvel de Brasilia, que corre o risco de fechar. o Link é
http://www.sallorenzo.com.br/revista/edicoes/agosto2010/suplementocarros/
Gostaria da opinião de vocês.
Paulo Sallorenzo
Em tempo.
ResponderExcluirMeu e-mail é psallorenzo@gmail.com
Paulo Sallorenzo
Olá Paulo, a maioria dos frequentadores já apoiou a iniciativa assinando a petição publica....grato.
ResponderExcluirChicão, gostei... (antes que o M e o Zuzú cheguem detonando...he, he)
ResponderExcluirsou como referencia as corujinhas.
ResponderExcluirAquelas portas eram um horror pra fechar.
A aparencia é até legal mas o risco de dobrar no meio...
Lacraia e com côr de vômito do Exorcista.
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