Esse carro deve ter sido modificado. Ele é inglês, mas o volante está do lado esquerdo, mesmo com os instrumentos ao centro. Acho que vinha de fábrica assim, pra facilitar, talvez.
O TF é uma evolução dos MGs TDs, tão simpatico quanto. A réplica do Avalone era muito bem feita e bem equilibrada. Saiu com motor de Chevette e de Monza tambem. Por aí rodam alguns até mais apimentados, com motor Opala 4 cil e até um (preto e vermelho)com motor de Silverado. Romeu
Nunca fui fã da marca, até que está bonito esse aí..
ResponderExcluirEu deveria ter escurecido um pouquinho mais a cor da minha baratinha e se aproximaria desta aqui....
ResponderExcluirEsse carro deve ter sido modificado. Ele é inglês, mas o volante está do lado esquerdo, mesmo com os instrumentos ao centro. Acho que vinha de fábrica assim, pra facilitar, talvez.
ResponderExcluirO Romeu não merece...
ResponderExcluirTF é o único Midget que não tive.
Chico! Isso é um caramunhão de feio! Troço esquisito, comprido, e ainda por cima parece o MP que meu tio teve! ARGH!
ResponderExcluirO Avallone fabricou uma excelente réplica usando motor e suspensão dianteira de chevette, alguns últimos já usavam o motor do monza.
ResponderExcluirO TF é uma evolução dos MGs TDs, tão simpatico quanto.
ResponderExcluirA réplica do Avalone era muito bem feita e bem equilibrada.
Saiu com motor de Chevette e de Monza tambem.
Por aí rodam alguns até mais apimentados, com motor Opala 4 cil e até um (preto e vermelho)com motor de Silverado.
Romeu
Um clássico atemporal que apesar da leveza e simplicidade não deixa de transmitir a idéia de aristocracia associada aos veículos de origem britânica.
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