E o carro da foto é aquele malfadado protótipo da Ford com motor Cosworth de 3 litros, que em 1968 capotou no Nurburgring e deixou o Chris Irwin em estado semi-vegetativo para o resto da vida.
Bem lembrado Paulo, Irwin vinha de uma bela carreira nas categorias de base, vencendo se não me engano o T. Argentino de F3, quando Wilsinho foi para lá correr pela 1ª vez. Como era mesmo o nome do carro, feito pelo Tigrão, Grecco e Tony Bianco? Fala aí que tô velho para lembrar de tudo! E Chico, não esqueci do Talbot!
Cai feito um patinho...
ResponderExcluirE o carro da foto é aquele malfadado protótipo da Ford com motor Cosworth de 3 litros, que em 1968 capotou no Nurburgring e deixou o Chris Irwin em estado semi-vegetativo para o resto da vida.
A loira ainda vai lá, mas o malfadado é de triste lembrança, esta boca de bagre é sinistra...
ResponderExcluirBonita a menina sentada na banheira...
ResponderExcluirE que óleo?
Bem lembrado Paulo, Irwin vinha de uma bela carreira nas categorias de base, vencendo se não me engano o T. Argentino de F3, quando Wilsinho foi para lá correr pela 1ª vez.
ResponderExcluirComo era mesmo o nome do carro, feito pelo Tigrão, Grecco e Tony Bianco?
Fala aí que tô velho para lembrar de tudo!
E Chico, não esqueci do Talbot!
E' a cara da tal Caroline Bittencourt...e com o nariz bem melhor...
ResponderExcluirRui,
ResponderExcluirO F3 brazuca era o Gavea.
Mais precisamente Wyllis Gavea...
ResponderExcluirComo está chovendo muito, a loirinha passa...
Romeu.