A versão japonesa de combate aos Mgs e Triumphs, a história deste carro começa em 1959 com o modelo
S211 de apenas 20 unidades produzidas e se encerra em fins de 1970 com um total de 40.000 carros fa-
bricados.
Pai do céu, como pode existir um automóvel tão bonito? E ainda querem que eu trate bem meu automovel moderno? Ele merece castigo por ter roubado o lugar de coisas tão sofisticadas e belas.
Qualé, M, deixa o ignorante aqui se encantar! Sim, há milhares se coisas interessantes por aí, mas esse aí tem o seu lugar. Aqui em casa principalmente!
...seu Camaro. Ainda está aberto ? Bem, estou aqui. M.C. ! Bron coo e sua turma não me aceitam mais... Sniffff ! Todos com moderação. Então ficarei por aqui até... quando der... Carrinho feio. Prefiro os MGs... M ! Novo filme do 007. afinal, já deu ou vai dar prá ele ? Tu é uma coroa nos trinque e o cara é matador ! Pegou a Rainha ? Que que isso... não me conta... um escândalo real... mais um...
Belo! O M é chic demais para andar de carro japonês, lá no Hotel Cassino Monte Carlo onde ele tem uma suite permanente, o manobrista não aceitaria esse carro, mesmo sendo uma belezura!
Acho o estilo um pouco tosco e o nome um pouco ridículo, mas mecanicamente o Fairlady dá de 10 no MG, como o Chico já falou. E além disso, se não fosse ele talvez não existiria o 240Z.
Não é lá um MG, nem um Tryumph, mas para quem estava começando na brincadeira de carros esporte, não está mal. E concordo com o Levi. Sem o Fairlady talvez não tivessemos conhecido o 240Z. Romeu
Ocêis estão todos doidos ! Não discuto a mecânica que sempre foi caprichada ! Mas a josta é feia demais, assim como todos os carros japoneses da época ! E em matéria de nomes, como sempre eles enfiam o pé-na-jaca !
Nik, O nome pode ser bom prá música, mas prá carro ? Faça-me o favor ! Que tal Prelude ? Esse é outro ! Não combina nada com o belo espotivo da Honda ! Mas eles tem mania...
Caracas, o carro tinha o nome baseado no famoso musical My Fair Lady...era basicamente para o ser vendido no mercado americano e iriam colocar o nome de SHIMABUKURO ?????
Pai do céu, como pode existir um automóvel tão bonito? E ainda querem que eu trate bem meu automovel moderno? Ele merece castigo por ter roubado o lugar de coisas tão sofisticadas e belas.
ResponderExcluirAlgum deste pelo Brasil?
Coitado do Nik ! Tá xarope !
ResponderExcluirAcho que não há nenhum destes no braZil, felizmente...
Qualé, M, deixa o ignorante aqui se encantar! Sim, há milhares se coisas interessantes por aí, mas esse aí tem o seu lugar. Aqui em casa principalmente!
ResponderExcluirBunitim.
ResponderExcluirM : larga mão de ser radical pô.
...seu Camaro. Ainda está aberto ? Bem, estou aqui. M.C. ! Bron coo e sua turma não me aceitam mais... Sniffff ! Todos com moderação. Então ficarei por aqui até... quando der... Carrinho feio. Prefiro os MGs... M ! Novo filme do 007. afinal, já deu ou vai dar prá ele ? Tu é uma coroa nos trinque e o cara é matador ! Pegou a Rainha ? Que que isso... não me conta... um escândalo real... mais um...
ResponderExcluirE não sou robô ! Dificil de visualizar...
M.C.
Hein?
ResponderExcluirChico, deu linha cruzada na ligação. OU o M não tomou os medicamentos hoje. Eu tomei os meus, mas só depois que escrevi o comentário acima! KKKKK!!!!
Belo!
ResponderExcluirO M é chic demais para andar de carro japonês, lá no Hotel Cassino Monte Carlo onde ele tem uma suite permanente, o manobrista não aceitaria esse carro, mesmo sendo uma belezura!
Compreendo... Bom, com eu não tenho este tipo de problema, manter domicilio em Monaco, vou de japa numa boa.
ResponderExcluirNik, é pura dor de cotovelo pois este carro é bem superior em qualidade ao MG...
ResponderExcluirpoxa, que carro simpático. Mas para concorrer com os Triumph tinha de ser bonito mesmo.
ResponderExcluirAcho o estilo um pouco tosco e o nome um pouco ridículo, mas mecanicamente o Fairlady dá de 10 no MG, como o Chico já falou. E além disso, se não fosse ele talvez não existiria o 240Z.
ResponderExcluirNao e' uma belezuuuura,mas e' simpatico sim.
ResponderExcluirO M e'que ta' exagerando...
Não é lá um MG, nem um Tryumph, mas para quem estava começando na brincadeira de carros esporte, não está mal.
ResponderExcluirE concordo com o Levi. Sem o Fairlady talvez não tivessemos conhecido o 240Z.
Romeu
Ocêis estão todos doidos !
ResponderExcluirNão discuto a mecânica que sempre foi caprichada !
Mas a josta é feia demais, assim como todos os carros japoneses da época !
E em matéria de nomes, como sempre eles enfiam o pé-na-jaca !
O nome é a parte mais feliz do carro, M! Parece uma música do Sinatra.
ResponderExcluirNik,
ResponderExcluirO nome pode ser bom prá música, mas prá carro ? Faça-me o favor !
Que tal Prelude ? Esse é outro !
Não combina nada com o belo espotivo da Honda !
Mas eles tem mania...
Caracas, o carro tinha o nome baseado no famoso musical My Fair Lady...era basicamente para o ser vendido no mercado americano e iriam colocar o nome de SHIMABUKURO ?????
ResponderExcluirNão fale bobagem !
ResponderExcluirCom o nome Fairlady, só para o Japon !
Temos que levar em conta o contexto o contexto histórico. Os japoneses eram vistos meio que como os chineses de hoje.
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