Desenhado por Ferdinand Porsche a pedido do seu amigo Piero Dusio, fabricado em Turim por Cisitalia (Consorzio Industriale Italia)para enfrentar a poderosa Alfa Romeo 158, leia mais no link abaixo é uma interessante história do pós-guerra...
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_360
Por trás desse carro existe uma história fantástica. O Piero Dusio, que era um próspero industrial turinês, foi à falência por causa dele. Ao mesmo tempo, a soma fabulosa que pagou a Ferdinand Porsche para desenvolvê-lo foi o que viabilizou a empresa Dr. Ing. Ferdinand Porsche Gmbh. Assediado pelos credores, Dusio se mandou para a Argentina deixando a Cisitalia nas mãos do filho, que comeu o pão que o diabo amassou para quitar as dívidas. Um dos monopostos que o velho Piero levou na bagagem para a Argentina foi resgatado de forma rocambolesca por emissários da Porsche, sendo hoje uma das principais atrações do museu da empresa em Stuttgart.
2 comentários:
Escrevi sobre este carro, foi feito para o Grande Tazio.
Bom sábado à todos.
Por trás desse carro existe uma história fantástica. O Piero Dusio, que era um próspero industrial turinês, foi à falência por causa dele. Ao mesmo tempo, a soma fabulosa que pagou a Ferdinand Porsche para desenvolvê-lo foi o que viabilizou a empresa Dr. Ing. Ferdinand Porsche Gmbh. Assediado pelos credores, Dusio se mandou para a Argentina deixando a Cisitalia nas mãos do filho, que comeu o pão que o diabo amassou para quitar as dívidas. Um dos monopostos que o velho Piero levou na bagagem para a Argentina foi resgatado de forma rocambolesca por emissários da Porsche, sendo hoje uma das principais atrações do museu da empresa em Stuttgart.
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