Esse é o Packard Hawk de 1958, último ano antes do fabricante ir à falência. Na verdade, o carro nem merecia ser chamado de Packard já que era de fato um Studebaker. Ainda dá para perceber alguma coisa do desenho original de Bob Bourke para o chamado Loewy Coupé de 1953, mas à essa altura o mesmo já havia sido profundamente modificado por Brooks Stevens - por sinal, também responsável pelo projeto do nosso Aero Willys 2600.
5 comentários:
Beiçola fim de festa...
Esse é o Packard Hawk de 1958, último ano antes do fabricante ir à falência. Na verdade, o carro nem merecia ser chamado de Packard já que era de fato um Studebaker. Ainda dá para perceber alguma coisa do desenho original de Bob Bourke para o chamado Loewy Coupé de 1953, mas à essa altura o mesmo já havia sido profundamente modificado por Brooks Stevens - por sinal, também responsável pelo projeto do nosso Aero Willys 2600.
Paulo sempre me ensinando algo.
Valeu Paulo!
O PL num da' a minima xanxe...
Sobrou algo?
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