Em fins dos anos 70, a BMW contratou a Lamborghini para produzir um carro de corridas em quantidade suficiente para ser homologado pela FIA. O resultado é o M1 desenhado por Giugiaro, inspirado na Turbo de 1972. Este é o unico caso de carro da marca com motor central M88/1, 3,5 L, 6 cilindros, injeção mecanica Kugelfischer e 273 HP de potencia, nas versões turboalimentadas preparadas para corridas alcançavam 800 HP. O casamento da BMW com os italianos findou em Abril/1978 após sete exemplares produzidos devido aos problemas financeiros da Lamborghini. Foram produzidos 456 exemplares deste carro sendo ele um dos mais raros entre os colecionáveis da marca. Na foto acima da versão de corrida veja quem são os pilotos, aproveite e assista o filme é o PRIMEIRO que eu consigo postar no meu blog...chique demais, um luxo cibernético.
12 comentários:
Minha BMW preferida.
acho demas essa BMW ! gosto de sempre videos dela em le mans ! é demais!
abraços
Fernando Gennaro
Os problemas financeiros da Lambo fizeram com que a mesma fosse vendida para o Grupo Volkswagen que também é dono da arqui-rival Audi.
Gosto muito deste carro !
Há algum tempo atrás, haviam 2 para vender em São Paulo.
Ligeiramente off-topic.
O falecido piloto Alfredo Santilli construiu uma réplica de BMW M1, na verdade um protótipo "silhueta". Do site "Bandeira Quadriculada":
"Aos 70 anos (1991) iniciou a construção de uma réplica da BMW M1, com motor Corvette V8 preparado, carro que consumiu dois anos de muito trabalho, e quando pronto pretendia inscrevê-lo nas Mil Milhas de 92, mas mudou de idéia: "- Depois de toda dedicação e dois anos de trabalho, não tive coragem de colocá-lo nas pistas". Mas apetite o carro tinha, chegava aos 260 Km/h dizia Alfredo."
O carro recentemente apareceu à venda no Mercado Livre, em Santa Catarina.
Vicente, bem lembrado, este carro esteve no MERCADO LIVRE por bastante tempo...
Engraçado, embora seja espetacular, lembra mais um supercarro italiano do que uma autência BMW, como as CSL. Passo.
Dr....desenho Giugiaro o que vc quer ???? não podemos esperar outra coisa.
Golf e Passat tb são!
Francisco, esse é um dos desenhos mais bem resolvidos da indústria automobilistica.
Esta foi minha observação acima..o design italiano é que prevalece neste carro....eu gosto.
Acho muito desajeitado e volumoso para o que se propõe, não gosto.
Como todo Lambo parece feito de origami caseiro.
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