Sou um grande entusiata do câmbio automático no uso urbano ! Acho que trocar marchas e pisar na embreagem é coisa prá jacu ! MAS prefiro os carros esporte com câmbio mecânico ! Apesar de não gostar, este Sportmatic é uma opção interessante ! Tenho um câmbio destes na estante, aguardando alguma "invenção".
Bem, eu não colocaria um cambio automático num carro desses, acho que são conceitos antagônicos. Agora, tá certo que o volante original desse modelo é feio, mas o cara trocou e colocou um mais feio ainda......
Tô com o M nessa... Trocar marcha num congestionamento enche o saco, mas carro esportivo não tem nada a ver. Tem que ter tres pedais e uma alavanca, senão não tem graça. E quanto mais marcha, melhor, pra ver quem controla as rpm corretamente. Senão, vira autorama...
Concordo com o M. Nada melhor do que um cambio automático no dia a dia, e quanto mais marcha melhor. Pelo menos umas 5, para o padrão atual. Carro automático tambem reduz e passa as marchas adiante igualzinho ao mecânico, só que não tem o terceiro pedal. Sem essa de por a alavanca em "D" e só tira-la de lá para pô-la em "R" ou "P'. D'a pra cambiar como nos mecânicos. Muito legal.
Movila, vc tem razão eu me acostumei a brincar com meu mísero cambio TH 350 (3 marchas)no Camaro é divertido ficar cambiando, legal seria uma caixa Tremec de umas 5 marchas rsrsrsrsrs
Me divertia muito nos anos 70 com um automático e 327 hp para empurrar...Pé esquerdo no freio e pé direito no acelerador e fogo na bomba... No começo precisa de muita sensibilidade no freio para acostumar a brecar sem enfiar a cara no parabrisa,depois é pura diversão.
12 comentários:
parece até simpático,mas cagou o interior.o propulsor deve compensar!
Adoraria um. (que o M não nos ouça)
Automatico ,não obrigado!
Sou um grande entusiata do câmbio automático no uso urbano ! Acho que trocar marchas e pisar na embreagem é coisa prá jacu !
MAS prefiro os carros esporte com câmbio mecânico !
Apesar de não gostar, este Sportmatic é uma opção interessante ! Tenho um câmbio destes na estante, aguardando alguma "invenção".
Bem, eu não colocaria um cambio automático num carro desses, acho que são conceitos antagônicos.
Agora, tá certo que o volante original desse modelo é feio, mas o cara trocou e colocou um mais feio ainda......
Tô com o M nessa...
Trocar marcha num congestionamento enche o saco, mas carro esportivo não tem nada a ver. Tem que ter tres pedais e uma alavanca, senão não tem graça.
E quanto mais marcha, melhor, pra ver quem controla as rpm corretamente.
Senão, vira autorama...
Concordo com o M.
Nada melhor do que um cambio automático no dia a dia, e quanto mais marcha melhor. Pelo menos umas 5, para o padrão atual.
Carro automático tambem reduz e passa as marchas adiante igualzinho ao mecânico, só que não tem o terceiro pedal. Sem essa de por a alavanca em "D" e só tira-la de lá para pô-la em "R" ou "P'. D'a pra cambiar como nos mecânicos. Muito legal.
Movila, vc tem razão eu me acostumei a brincar com meu mísero cambio TH 350 (3 marchas)no Camaro é divertido ficar cambiando, legal seria uma caixa Tremec de umas 5 marchas rsrsrsrsrs
pé de chumbo falou tudo!
Me divertia muito nos anos 70 com um automático
e 327 hp para empurrar...Pé esquerdo no freio e pé direito no acelerador e fogo na bomba...
No começo precisa de muita sensibilidade no freio para acostumar a brecar sem enfiar a cara no parabrisa,depois é pura diversão.
Estou precisando de uma caixa automática para colocar em um fusca. Será que o M vai me dar de presente?
Uma Sportmatic de presente ? Zuzu cheirou cola !
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