MERCURY

Park Lane 1967......estiloso

ALLARD K2 1952

Motorzão Cadillac.....

CAMBIO MANUAL

Troca a marcha, cambeia, passa a marcha, engata....mas diga de que carro é o cambio da foto...

GARDNER Model 90 Sedan 1927

SORRY PERIFERIA.....mas laranja e preto é tudo de bom !  Hj definitivamente vamos enterrar os detratores....Esta empresa de St.Louis funcionou de 1920 a 1931, produziu uma boa quantidade de automóveis mas nunca foi sombra para as grandes, em 1924 nas mãos de Cannon Ball Baker conseguiram o recorde continental indo de New York a Los Angeles em 4 dias, 17 horas e 8 minutos...a empresa sucumbiu em 1931 devido a competição com as grandes que mantinham o controle da fabricação de peças importantes dos automóveis Leia mais aqui: http://en.wikipedia.org/wiki/Gardner_(automobile)

IL GATTO

Carro construído por Steve Moal por mais de 4 anos para o Sr.Bill Grimsley,73, projeto completo de chassis e carroceria...motor Ferrari GTE 1963 12 Cilindros em V modificado para GTO (300 hp) e conjugado a um cambio Tremec de 5 velocidades....Mr. Grimsley um colecionador de longa data, meio que se encheu dos carros antigos quanto à conforto inexistente que no caso do atual já vem completo. A carroceria na minha opinião é maravilhosa observando-se influências italianas dos designers das Maseratis,de Bizarrini, Scaglieti e principalmente no teto a la Zagato...mas é tudo genuinamente californiano.
quer ler mais vá aqui: http://www.nytimes.com/slideshow/2012/02/26/automobiles/26moal-slides.html

TBIRD

FORD

Belíssimo Ford, acerte o ano aí...

WOOD

Bem customizada e enfiaram um motor de outra marca.....

TOPOLINO

O Milton Bonani anda querendo comprar um pequeno carrinho italiano...tá aí nossa sugestão.

FUSCA HOT

Com um Voitão sarado no capô....o fim de semana está apenas começando!!!!!!

BELAIR 51

Um carro bem bonito para atender a ala dos frisinhos....o empresário do ramo de raspadinhas de gelo, enfim...todos os gostos....

DARRIN

Como o post anterior da belíssima Corvette não foi bem aceito pela ala dos frisinhos resolví postar este Kaiser Darrin .... é um carro raro aqui no Brasil, veja mais neste post feito lá em 2010
http://blogdocamaro.blogspot.com/2010/03/kaiser-darrin-1954.html

CORVETTE

Feliz Ano Novo a todos os amigos do blog.....

OSCA

1600 GT Zagato....

ROADSTER 1936

Os freios traseiros parecem ter vindo diretamente do Corvette SS de 1957 mostrado lá no blog do Carlos Sheidecker...eu gostei demais do trabalho feito neste roadster 1936..sempre tive vontade de customizar os instrumentos como os utilizados nos aviões e hj temos pronto....as especificações da mecanica estão gravadas na placa...deliciem-se com as fotos..