segunda-feira, 24 de outubro de 2011

GULLWING

6 comentários:

Joel Gayeski disse...

O C111 é uma boa lembrança, além de ter formas modernas pra época, era um Wankel empurrando.
O 300 SL é Hors-cocours.

Ron Groo disse...

Os Mercedes asas de gaivota foram os primeiros a usar as portas assim? Ou já tinha antes?
Mas eles são os mais famosos né?

Luís Augusto disse...

Não conheço a prateada.

Rui Amaral Jr disse...

Adivinhem qual eu queria...

Irapuã disse...

Sou pessoa humilde, ficaria com a mais velhinha...

Paulo Levi disse...

Groo, acho que o 300SL foi o primeirão sim, ao menos em um carro de produção em série. As portas tinham que ser assim porque o chassis tubular ocupava muito espaço nas laterais do carro, impedindo o uso de portas mais convencionais.