Outras fotos clicadas pela Mariana no museu dos carros em Ludvika, uma pequena cidade de 13.000 habitantes na Suecia e que tem seu museu de carros antigos...dá uma pontinha de inveja na gente, percebe-se que tem grandes empresas envolvidas no projeto e principalmente o despreendimento dos colecionadores. As informações que recebo dela e do Maxwell são que existem muitos carros antigos na cidade e agora nestes dias de primavera as pessoas os utilizam regularmente. Este fato posso confirmar de observações em Paris e Londres onde vimos muitos carros antigos rodando nestes belos dias da primavera.
15 comentários:
Tem até um Fusquinha!
Oras...
Aqui também temos carros velhos andando nas ruas !
São Monzas caindo aos pedaços, Kombis podres fazendo fumaça, pick-ups destruidas catando papelão, e mais um monte de sucatas poluindo a cidade e atravancando o trânsito...
Putz hj a policia aqui em Sampa tá dando em cima dos caminhões poluidores, estão em todas as grandes avenidas pegando os fumacentos, mas como disse o M, tem tranqueira demais rodando pelas ruas e poluindo o ar que se respira.
O pior é que estas jostas andam por aí impunemente !
E como ficamos nóis que pagamos (caro...) pela inspeção veicular ?
Prá variar, com cara de trouxas, né ?
País muderno é assim...
Peço a ajuda dos universitários pra identificar o carro vermelho (mais ou menos) da segunda foto de cima pra baixo.
Paulo, taí um negócio que eu tb não sei ! só identifiquei que é ano 1959....mandaremos nossos reporteres "suecos" de volta ao museu para fotografar o emblema e que desta vez façam um trabalho de melhor qualidade...kkkkkkkkkkk, Mas creio que aparecerá alguém que nos informará.
Vou chutar no travessão: ANGLIA.
Concordo com o M... Nosso museu é a céu aberto e em movimento... Pena que não são apenas antigos. São velhos mesmo.
M, no país muderno quem paga a conta é sempre a classe média - nós!
Paulo,
A coisinha salmão é um Ford Anglia, acho que 1958.
Dotô,
Tô de saco cheio disto !
Pelo menos temos as placas pretas...
Aqui em MG placa preta não significa isenção de impostos. Tem que entrar com um procedimento paralelo na Secretaria da Fazenda. Dá tanto trabalho (e o clube cobra o dobro, já que são dois laudos!!!!!) que quase ninguém faz. E toda vez que o carro muda de mãos tem que fazer o processo de isenção de novo!
tendo a concordar com o M. é um Anglia, eu sei pois meu tio teve um desses aí.Um cinza azulado escuro, quase preto. E se a memoria não tá me pegando, fui uma vez até Interlagos nele. Faz teeeeeeemmmmppppoooo.
(e, se não me se engano, quebrou pelo caminho.... ou será que foi o Prefect? )
Sei lá.
Dotô,
Então os amigos aí devem estar com inveja !
Hahahahahhh...
Vi o Anglia ali e lembrei disso:
http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/216934-1959-anglia-100e.html
O M acertou o carro e errou por um ano. O carro, segundo o museu, é de 1959!
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