CHALLENGER CUSTOM

Ano 1970....motorzinho prá ninguém colocar defeito...

JAGUAR E-type 1962

Low Drag, foto gentilmente cedida pelo Paulo Levi do excelente http://adverdriving.blogspot.com.br/

ASTON MARTIN

O verdinho não sei o ano, o vermelho e o prata são DB4 Zagato 1960....

FERRARI 250GT LUSSO BERLINETTA 1964

HORCH 853

Sport Cabriolet 1938, motor 8 cilindros 4994 cc e velocidade máxima 140 km/h...

TRIUMPH 2000 ITALIA 1959

Desenhado por Giovanni Michelotti, apresentado no Turim Motor Show de 1958,construídos por Carrozeria Vignale (329 unidades) entre fins de 1959 e 1962, sob plataforma de Triumph TR3A, por encomenda de Salvatore Ruffino,de Napoles, distribuidor da marca na Italia. Lindo carro.

O MONSTRO

Em 1950 o Sr.Ed Cole, chefe da Divisão Cadillac  sugeriu a Briggs Cunninghan inscrever 2 carros da marca na prestigiosa 24 Horas de Le Mans, seriam equipados com o novo motor V8 OHV,enviados os carros para a oficina Frick-Tappet Motors em Baldwin/Long Island para serem preparados e enquadrados nos regulamentos do ACO (Automobile Club de L'oest). Os regulamentos para carros de série não permitiam muitas modificações nos automóveis, mas no motor destes Cadillacs foram usados coletores com vários carburadores supostamente concebidos pelo próprio Ed Cole.
Um dos automóveis foi totalmente desmontado e sobre ele montada uma carroceria em aluminio construída em tempo recorde  por artesões da Gruman Aircraft. Durante a corrida o desgaste dos freios foi o maior problema encontrado pelos dois automóveis, rodavam cerca de 130 mph na média e com os carros classificando-se em 10 (coupe) e 11 Lugar o protótipo Monstro.
Os irmãos Sam e Milles Collier pilotaram o Cadillac e Phil Walters pilotou o protótipo que foi apelidado pelos fãs franceses de O MONSTRO....

BMW Hurrican 1971

Vamos ver se algum blogueiro conhece um pouco da história deste carro..

TRIUMPH TR3A DIORAMA

Mais um ótimo trabalho do Marcelo Baiamonte lá da http://www.modellautos.com.br/  ........ o menino é fera!

GHIA 450SS 1967

Criado por Giugiaro para o Salão de Turim de 1966, a Carrozeria Ghia construiu 52 exemplares vendidos nos USA pela Ghia America, foram montadas  sobre plataforma de Plymouth Barracuda, motor 273 CID "Commando" V8, 4474 cc, 235 HP e cambio automático TorqueFlite 3 Marchas, eram vendidos na época por U$ 11.000,00.

RENAULT

3 Gerações:

Renault 5  Turbo2
Renault 8 Gordini
Renault Ondine (aqui conhecido como Dauphine)

ALFA ROMEO 8C 2900B LUNGO

Nã sei o ano, mas alguém daqui a pouco nos dirá, esta vai para os amigos Alfistas menos para o Malfeitor que acabou com todas aqui pelo Brasil....

MORETTI 2500SS COUPE 1962

Carroceria Moretti com desenho de Bertone, motor 2454 cc  6 cilindros com 170 Hp e cambio manual 4 marchas...

CORVETTE RACING

A nossa modesta homenagem aos valorosos componentes da Corvette Racing que enfrentaram a "squadra azzura/rossa" e venceram na Categoria GTE....

FERRARI 412P 1967

Agora uma amarelinha....